多臺起重機(jī)作業(yè)規(guī)程
技術(shù)措施。
塔吊安裝施工現(xiàn)場布置和準(zhǔn)備時,應(yīng)充分考慮多機(jī)作業(yè)的安全距離要求,使每臺塔吊之間有足夠的水平或垂直安全距離。當(dāng)同一施工現(xiàn)場有兩臺以上起重機(jī)時,兩臺機(jī)器之間任何附近部分(包括起重機(jī))之間的距離不得小于2米。
使用單位應(yīng)合理安排工程進(jìn)度,確保旋轉(zhuǎn)范圍受干擾的塔在升降節(jié)保持足夠的高差。塔式起重機(jī)的升降高度和到達(dá)時間應(yīng)根據(jù)速度原則統(tǒng)一確定。塔式起重機(jī)需要按照正確的高度和時間按時升降,不得提前或延遲。
組織措施。
施工項目安全負(fù)責(zé)人應(yīng)組織多機(jī)作業(yè)相關(guān)人員,如施工安排人員、塔式起重機(jī)作業(yè)人員、司機(jī)等。
多機(jī)同時操作的操作原理。
低塔讓高塔:塔身高度較低的塔機(jī),在轉(zhuǎn)動臂之前,應(yīng)先觀察塔身高度較高的塔機(jī)運行情況。
后塔讓先塔:兩塔塔臂交叉運行時,后塔進(jìn)入該區(qū)域時,應(yīng)避免先塔進(jìn)入該區(qū)域。
動塔讓靜塔:當(dāng)兩個塔臂交叉運行時,當(dāng)一個塔不旋轉(zhuǎn)或變幅時,應(yīng)避免另一個塔轉(zhuǎn)動或變幅。
輕型車讓重型車:兩個塔同時運行時,無負(fù)荷塔應(yīng)避免有負(fù)荷塔。
客塔讓主塔:在不同單位的實際工作區(qū)域劃分塔的工作區(qū)域時,如果塔的塔臂進(jìn)入非單位工作區(qū)域,客塔應(yīng)讓主區(qū)域的塔。
前者優(yōu)先:執(zhí)行上述原則,多次發(fā)生時,按順序優(yōu)先前者。
多機(jī)同時運行的安全措施。
塔機(jī)長時間暫停工作時,吊鉤應(yīng)位于較高處,小車?yán)凛^近點,卸下吊鉤上的吊索,大臂按順風(fēng)方向停止。
塔式起重機(jī)和信號指揮員需要配有對講機(jī)。在統(tǒng)一確定頻率之后,對講機(jī)需要鎖定頻率。使用者無權(quán)調(diào)動頻率,需要使用專用機(jī)器。
信號指揮員應(yīng)與塔式起重機(jī)相對固定,無特殊原因不得隨意更換指揮員:指揮員未經(jīng)主管和負(fù)責(zé)人同意不得擅自更換。
在指揮過程中,嚴(yán)格執(zhí)行信號指揮員和塔機(jī)司機(jī)的回應(yīng)制度。也就是說,信號指揮員發(fā)出動作指令時,首先呼叫指揮員的號碼,塔機(jī)司機(jī)回答后,信號指揮員可以發(fā)出塔機(jī)動作指令。
信號指揮員需要時刻關(guān)注塔鉤和被吊物。在塔轉(zhuǎn)臂過程中,信號指揮員還需要環(huán)顧周圍相鄰塔的工作狀態(tài),并發(fā)出安全指示語言。安全指示語言需要清晰、簡潔、完整。