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組合剛性軌道行車的詳細介紹

時間:2021-05-17 10:54:17 瀏覽量:202

由于凈空高度不需要額定的鋼結構作為支撐,組合式起重機的凈空高度比柔性梁系統(tǒng)要求小得多,剛性軌道行駛更小的凈空高度意味著有助于提高空間,在空間密集的現(xiàn)場,凈空高度往往是重要因素。

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為了引進歐洲技術,組合自立剛性軌道起重機的運行軌道和主梁采用封閉軌道,采用模塊化生產(chǎn)和組裝,確保質(zhì)量可靠穩(wěn)定。其起重量可達3200公斤,適用范圍廣。特別適用于加工、組裝、貯藏等現(xiàn)代先進生產(chǎn)線。其特點概括如下:

1、可靠、穩(wěn)定、準確、有效。軌道采用高強鋼材進行一次冷軋,避免了二次焊接變形的現(xiàn)象。軌道采用封閉式設計,有效避免滾動表面的灰塵,降低車輪和軌道的阻力和磨損,使其更加靈活,延長壽命。

結構設計簡單,故障率降低,車輛接觸面光滑,車輪設計獨特,運行阻力小,噪音低。

手動操作更輕,整體功率更低,能耗更低(電動操作也比國產(chǎn)蘇式起重設備節(jié)能40)

剛性連接和專用導向輪的設計,保證主梁在負荷或無負荷時不會發(fā)生斜拉、振動,保證良好的負荷定位精度。

高強度軌道和可擴展桁架結構的設計,不需要在整個結構中追加工字鋼懸架,降低了整體的自重。起重能力可達2000公斤。既經(jīng)濟又環(huán)保,特別是桁架結構的優(yōu)化,可以使間距達到9米,大大減少柱子或支撐的數(shù)量,減少空間干擾,使現(xiàn)場布局美觀簡潔。

2、適應能力強/合理/布局,模塊化生產(chǎn),模塊化組合安裝,可根據(jù)您的實際需要/合理/設計,減少設備閑置消費。各種標準模塊之間均采用螺栓連接即可,可根據(jù)不斷變化的生產(chǎn)需要進行增減搬遷等改造。

組合自立式剛性軌道行車優(yōu)化的結構設計可根據(jù)客戶現(xiàn)有現(xiàn)場結構和空間要求提供自立式、懸架式、非梁式超低間隙設置。

針對不一樣狀況的規(guī)定,能夠為清理室內(nèi)空間和不銹鋼軌道出示不銹鋼板軌道。