分析雙梁橋式起重機(jī)橋架變形原因
在使用雙梁橋式起重機(jī)的過(guò)程中,會(huì)遇到梁變形和主梁下沉,影響行車效率。你知道雙梁橋式起重機(jī)橋架變形的原因嗎?下面給大家介紹一下。
雙梁橋式起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)的各個(gè)部位都有不同方向和性質(zhì)的應(yīng)力,有的來(lái)自負(fù)載,有的來(lái)自制造工藝、焊縫及附近金屬收縮不均勻造成的殘余內(nèi)應(yīng)力。
使用雙梁橋式起重機(jī)時(shí),這些應(yīng)力趨于均勻化,導(dǎo)致結(jié)構(gòu)塑性變形。雙梁橋式起重機(jī)下料焊接工藝不規(guī)范,也會(huì)導(dǎo)致橋梁變形,主梁下沉。如未按相關(guān)安全技術(shù)規(guī)范設(shè)計(jì),下料時(shí)未按規(guī)定的腹板拱下料,鋼材規(guī)格尺寸不符合要求。此外,焊接工藝差導(dǎo)致腹板波浪明顯變形。在使用過(guò)程中,雙梁橋式起重機(jī)的主梁會(huì)因拉伸區(qū)轉(zhuǎn)向壓縮區(qū)或鋼材質(zhì)量不合格而被抓傷。
雙梁橋式起重機(jī)的載荷能力是根據(jù)設(shè)計(jì)參數(shù)確定的。日常使用中,雙梁橋式起重機(jī)的橋梁變形往往超載或偏載。
雙梁橋式起重機(jī)主梁為大型結(jié)構(gòu)件,剛度小,彈性大。不合理的安裝、吊裝、儲(chǔ)存和運(yùn)輸可導(dǎo)致雙梁橋式起重機(jī)橋架結(jié)構(gòu)變形。擴(kuò)展閱讀:橋式起重機(jī)和梁式起重機(jī)鋼板變形的因素有哪些?
與冷加工車間使用的雙梁橋式起重機(jī)相比,熱加工車間使用的雙梁橋式起重機(jī)主梁下沉下沉程度較嚴(yán)重。冶煉輻射熱會(huì)導(dǎo)致主梁下蓋板溫度高于上蓋板溫度,使下蓋板的延伸大于上蓋板,導(dǎo)致主梁拱度在載荷下自然降低。