單雙梁起重機(jī)四大故障及維修方法
如今,由于其好的性能,單雙梁起重機(jī)已廣泛應(yīng)用于我們的工廠和企業(yè)。因此,單雙梁起重機(jī)企業(yè)和企業(yè)在試生產(chǎn)中不斷誕生,但不同型號的性能也不同。因此,掌握單雙梁起重機(jī)的常見故障和維護(hù)措施非常重要。
一、工作中大車晃動故障及其維修。
在我們的單梁和雙梁起重機(jī)工作中,汽車經(jīng)常擺動。故障的原因可能是電機(jī)燒壞了。如果兩者都沒有燒壞,請檢查溫度是否低。采取的措施是修理電機(jī);或聯(lián)動軸損壞,減速齒輪箱損壞。此時(shí),可以及時(shí)修理聯(lián)動軸和減速齒輪箱。然后可能有兩種不同類型的電機(jī),應(yīng)使用相同類型的電機(jī)?;螂姍C(jī)電阻絲斷裂或接觸不良,電機(jī)碳刷嚴(yán)重著火。此時(shí),應(yīng)及時(shí)修復(fù)連接,消除火災(zāi),及時(shí)修理或更換軸承問題。操作員的水平可能很低。在這種情況下,應(yīng)提高操作技能。
二、車輛同向運(yùn)行故障及維修。
汽車沿同一方向運(yùn)行的原因可能是反向接觸器卡住或吸力不足,線圈燒壞。如有必要,應(yīng)及時(shí)更換線圈;如果反向未復(fù)位,應(yīng)及時(shí)調(diào)整;如果反向控制器損壞,可以修理,不能更換新控制器;如果反向二次控制電路斷開,應(yīng)及時(shí)修理。
三、大車減速箱齒輪易斷裂維修。
有時(shí)單梁和雙梁起重機(jī)的減速器齒輪在工作過程中容易斷裂。這里的操作頻率很高,操作不規(guī)范。因此,應(yīng)繼續(xù)提高操作水平,適度降低操作頻率;減速器齒輪,軸質(zhì)量差,熱維護(hù)不合格。在這種情況下,我們應(yīng)該更換減速器的軸。如果減速器維護(hù)不足,應(yīng)定期維護(hù)以清潔雜質(zhì),并及時(shí)更換潤滑劑。減速器的安裝精度不符合標(biāo)準(zhǔn)。重新校正為應(yīng)有的標(biāo)準(zhǔn)。
四、同步時(shí),主鉤上有不同的故障和維護(hù)。
這種情況發(fā)生在單梁和雙梁起重機(jī)工作過程中的原因是其中一個(gè)接觸器卡住,不吸入,應(yīng)及時(shí)維護(hù);主鉤制動器未打開或電機(jī)卡住。打開制動器,使其平穩(wěn)運(yùn)行;其中一個(gè)電機(jī)電源丟失或燃燒,應(yīng)及時(shí)更換;轉(zhuǎn)向開關(guān)損壞并及時(shí)更換。
因此,在使用單梁和雙梁起重機(jī)的過程中,應(yīng)掌握這些故障和解決方案,以便有針對性地開展工作,更好地利用起重機(jī)的性能,提高起重機(jī)的工作效率,滿足企業(yè)的需要。