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KBK軌道和車輪的安全技術規(guī)范

時間:2022-02-19 16:21:08 瀏覽量:377


1、kbk起重機車輪安全技術規(guī)范


(1)當輪緣磨損超過原厚度的50%或彎曲變形達到原厚度的20%時,車輪應報廢。


(2)檢查車輪各部位、踏板、輪緣、輪輻裂紋時,應更換車輪。


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(3)車輪踏板的徑向跳動不得大于直徑公差。在使用過程中,當踏板剝離,劃痕面積大于2平方厘米,深度大于3mm時,允許修理,否則應報廢。當車輪因磨損或其他缺陷而重新加工和修理時,當踏板厚度損失達到原厚度的15%時,車輪將報廢。組裝好的車輪組應靈活旋轉。


2、起重機軌道安全技術規(guī)范目前,小型起重機車輛的運行軌道通常采用P型鐵路軌道或方形鋼軌道。根據(jù)現(xiàn)場環(huán)境配置,對于大型起重機車輛,車輛軌道可采用P型鐵路軌道和QU型起重機專用軌道。目前,工字鋼通常用于廣泛使用的葫蘆起重機和懸掛起重機軌道,鋼板材料要求統(tǒng)一。kbk軌道鋪設可用壓板和螺栓固定,并通過連接板連接。在特殊場合和復雜的施工環(huán)境下,可焊接固定,以確保軌距離的大小和公差,使車輪在軌道上運行時不會咀嚼。